Gorsaf Drenau Strwythur Dur Amlswyddogaethol

Mae adeilad gorsaf reilffordd strwythur dur amlswyddogaethol yn cyfeirio at adeilad cyhoeddus modern ar raddfa fawr sy'n defnyddio dur fel y prif fframwaith cynnal llwyth, ac sy'n integreiddio amrywiol swyddogaethau gwasanaeth trefol yn ychwanegol at y swyddogaethau cludiant traddodiadol.

Strwythur craidd

Yn wahanol i orsafoedd rheilffordd strwythur concrit traddodiadol, rydym yn mabwysiadu ffurf strwythur dur. Oherwydd bod gan ddur gryfder uwch a gall wrthsefyll llwythi mwy, mae'n gyfleus ar gyfer dylunio gofodau rhychwant mawr. Mae ffurfiau strwythurol adeiladau o'r fath fel arfer yn strwythurau ffrâm net a strwythurau trawst siâp arbennig. Gall y ddau strwythur hyn gyflawni rhychwant mawr o 120 metr a gallant wireddu ffurfiau pensaernïol cymhleth, gan wneud yr adeiladau'n fwy dymunol yn esthetig.

Ymddangosiad allanol

I gyd-fynd â'r strwythur dur, mae dyluniad gorsafoedd rheilffordd modern fel arfer yn pwysleisio llinellau clir a goleuadau da. Mae ffasadau gwydr mawr yn cael eu cyfuno â'r strwythur dur, gan ddarparu digonedd o olau dan do. Gall teithwyr weld y platfform a'r trên yn glir, gan wneud y canllawiau'n effeithiol iawn.

Senarios amlswyddogaethol

Canolfan trosglwyddo trafnidiaeth, diwydiant masnach a gwasanaeth, man cyhoeddus trefol. Swyddfa a gwesty

Mantais craidd cynnyrch

1. Mae'r gwaith adeiladu yn gyflym, ac mae'r cyfnod adeiladu yn cael ei fyrhau.

Rydym yn rhagosod y cydrannau yn y ffatri, heb eu heffeithio gan y tywydd. Ar y safle adeiladu, dim ond gosodiad sydd ei angen, gan ddileu'r angen am brosesu ar y safle, a thrwy hynny leihau'r gost amser.

2. Ehangu Hawdd

Wrth brosesu'r cydrannau, byddwn yn gofyn i'r cwsmeriaid a oes ganddynt unrhyw ofynion ehangu yn y dyfodol. Os felly, byddwn yn cadw rhyngwynebau ehangu ar y cydrannau. Gallwn ehangu a gweithredu ar yr un pryd heb effeithio ar weithrediad arferol yr orsaf reilffordd strwythur dur Amlswyddogaethol.

3. Gweithredu'r cysyniad o ddiogelu'r amgylchedd gwyrdd yn llawn

Gellir ailgylchu dur 100% a'i ailddefnyddio, heb achosi llygredd i'r amgylchedd. Yn ogystal, ar do'r orsaf reilffordd, gellir mabwysiadu to integredig ffotofoltäig i gyflawni cadwraeth ynni a diogelu'r amgylchedd.

4. Gwrthiant gwynt a gwrthiant daeargryn

Gall y strwythur truss sefydlog addasu i dir cymhleth. Bydd ein tîm dylunio yn ymchwilio i amodau naturiol lleol y prosiect. Yn seiliedig ar y data hyn, byddwn yn addasu ystod cynnal llwyth y to a'r waliau. Mae gan strwythurau dur fanteision cynhenid ​​o ran ymwrthedd gwynt a gwrthiant daeargryn. Gall pob cydran wasgaru'r ynni a ddygir gan natur i sicrhau diogelwch teithwyr a staff.

Cymharu costau ôl-gynnal a chadw