Ffrâm Dur Adeiladu Ffatri Gweithgynhyrchu Mecanyddol

Mae adeiladu ffatri gweithgynhyrchu mecanyddol ffrâm Dur a gynhyrchir gan EIHE Steel Structure yn adeiladau diwydiannol gyda dur fel y prif fframwaith strwythurol, wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer cynhyrchu a gweithgynhyrchu cynhyrchion mecanyddol. Craidd yr adeiladau hyn yw'r strwythur dur. Gall ein ffatri strwythur dur Tsieineaidd rannu'r adeiladau a ddangosir yn y lluniadau yn wahanol gydrannau swyddogaethol, ac yna eu cludo i'r safle i'w cydosod yn gyflym, gan gyflawni arbedion cost o ran amser.

● Ffurf Strwythurol

Gweithdy mecanyddol strwythur dur un stori. Y ffurf strwythur dur a ddefnyddir yn gyffredin yw'r ffrâm porth. Mae gan y dur gapasiti cynnal llwyth cryf a gall gefnogi gweithrediad craeniau mawr. Yn ogystal,

● Dyluniad wedi'i Addasu

1. Rhaid meddu ar system craen: Trawstiau craen dur wedi'u gosod ar hyd colofnau'r ffatri, gan ganiatáu teclynnau codi trydan neu graeniau pont (craeniau) i symud yn ôl ac ymlaen, ar gyfer codi deunyddiau, mowldiau neu gynhyrchion gorffenedig sy'n pwyso sawl tunnell i gannoedd o dunelli.

2. Logisteg a rhannu ardal: Mae ardaloedd mewnol fel arfer yn cael eu rhannu'n faes deunydd crai, ardal dorri, ardal peiriannu, ardal weldio / cydosod, ac ardal cynnyrch gorffenedig, ac mae ganddynt sianeli logisteg pwrpasol.

3. Addasrwydd amgylcheddol: Mae prosesau megis weldio a phaentio yn gofyn am awyru da, tynnu llwch a goleuo. Gall strwythurau dur yn hawdd gael ffenestri to ardal fawr, ffenestri ochr neu osod tyrau aer awyru.

Ein hachosion cydweithredu brand

Mae Weichai Rayvo Smart Agriculture Technology Co, Ltd, sydd â'i bencadlys yn Weifang, Talaith Shandong, yn gysylltiedig â Shandong Heavy Industry Group. Dyma'r darparwr mwyaf o offer amaethyddol pen uchel ac atebion amaethyddiaeth smart cynhwysfawr yn Tsieina. Sefydlwyd y cwmni yn 2004, a elwid gynt yn Foton Rayvo a Rayvo Heavy Industry. Ar hyn o bryd mae ganddo dros 10,000 o weithwyr a rhagwelir y bydd yn cynhyrchu tua 17.4 biliwn yuan mewn refeniw yn 2024. Mae ei fusnes yn cwmpasu mwy na 120 o wledydd a rhanbarthau ledled y byd. Mae cynhyrchion craidd yn cynnwys tractorau, peiriannau cynaeafu, a pheiriannau hau, plannu a thir.

Mae cyd-ffatri ceffyl pŵer mawr y prosiect gweithgynhyrchu deallus offer amaethyddol pen uchel o Weichai Rayvo, a adeiladwyd gan EIHE Steel Structure, i'r dwyrain o Sanjiao Road ac i'r gogledd o Stryd Baotong yn Weifang City, Talaith Shandong. Mae'n cynnwys y cynulliad terfynol, gweithdy cynhyrchu treial, gweithdy paentio, gweithdy weldio, ystafelloedd offer, ac ystafelloedd ategol gweithdy. Arwynebedd sylfaen yr adeilad yw 105,003.62 metr sgwâr, ac arwynebedd yr adeilad yw 116,946.31 metr sgwâr. Mae'r adeilad o strwythur un llawr (gydag ail lawr rhannol), a'i uchder yw 17.50 metr.

Pecynnu a Llongau Cynnyrch

● Pecynnu

A Mae gan adeiladu ffatri gweithgynhyrchu mecanyddol ffrâm ddur nifer fawr o gydrannau adeiladu. Er mwyn atal y cydrannau rhag gwasgaru yn ystod cludiant morwrol, byddwn yn pentyrru'r cydrannau mewn fframiau pecynnu a ddyluniwyd yn arbennig. Mae'r fframiau hyn nid yn unig yn trwsio'r cydrannau ond hefyd yn hwyluso cludo'r nwyddau.

● Cyflwyno

Mae'r dulliau cludo a gefnogwn yn cynnwys cludiant môr, cludiant rheilffordd a chludiant awyr. Gellir dewis y dull cludo yn unol â gofynion y cwsmer. Y dull a ddefnyddir amlaf yw cludiant môr. Gallwn roi'r cydrannau wedi'u pacio mewn cynwysyddion.

Paramedr (Manyleb)

FAQ

1. Pam mae'n well gan adeiladu ffatri gweithgynhyrchu mecanyddol ffrâm ddur ddefnyddio strwythurau dur yn hytrach na strwythurau concrit?

Oherwydd nad yw cryfder strwythurau concrit cystal â chryfder strwythurau dur. Mae eu priodweddau ymwrthedd gwynt a gwrthiant daeargryn hefyd yn is na rhai strwythurau dur. Ar ben hynny, mae cyflymder adeiladu strwythurau dur yn fwy na 30% yn gyflymach na chyflymder strwythurau concrit, a all fyrhau'r cyfnod adeiladu.

2. Beth yw rhychwant economaidd nodweddiadol y math hwn o adeilad ffatri? Beth yw'r rhychwant mwyaf posibl?

Mae'r rhychwant economaidd yn gyffredinol rhwng 24 a 30 metr. O fewn yr ystod hon, y defnydd cyfunol o ddur, y gost sylfaen, a'r defnydd o ofod yw'r rhai mwyaf optimaidd. Wrth ddefnyddio cyplau porth neu gyplau dur, gall y rhychwant sengl gyrraedd hyd at 36 i 42 metr. Fodd bynnag, unwaith y bydd yn fwy na 36 metr, bydd costau trawstiau craen a chyplau to yn cynyddu'n sylweddol, ac mae angen astudiaeth arbennig.

3. A ddylid gosod goleuadau ac awyru ar y to? Sut y gellir cyflawni hyn?

Rhaid ei wneud. Mae'r prosesau prosesu mecanyddol, weldio a chwistrellu yn gofyn am oleuadau naturiol a gwacáu ar gyfer afradu gwres. Mae arferion cyffredin fel a ganlyn:

● Goleuadau: Mae'r to wedi'i orchuddio â stribedi goleuo FRP (sy'n cyfrif am 5% i 10% o arwynebedd y to), neu defnyddir ffenestr to panel solar.

● Awyru: Mae fentiau aer (ffenestr awyru) wedi'u gosod ar hyd crib y to, neu gosodir ffan heb bwer; ar gyfer gweithdai llygredig iawn, rhaid ychwanegu system wacáu fecanyddol hefyd.