Mae adeiladu ffatrïoedd cydrannau modurol bellach wedi dod yn sector diwydiannol anhepgor ledled y byd. Gyda datblygiad parhaus y diwydiant modurol, mae EIHE Steel Structure yn gyflenwr strwythur dur ac adeiladwr sydd â phrofiad cyfoethog mewn prosiectau adeiladu Ffatri Rhannau Auto ffrâm Dur. Gall strwythurau dur ddarparu mannau cynhyrchu mwy sefydlog ac effeithlon i fentrau.
Mae adeiladu Ffatri Rhannau Auto ffrâm Dur yn adeilad ffatri ddiwydiannol a ddyluniwyd ac a gynhyrchwyd ganStrwythur Dur EIHE. Rydym yn prosesu'r dur yn gydrannau strwythurol, ac mae'r cydrannau hyn wedi'u cysylltu â'i gilydd i ffurfio fframwaith strwythurol sefydlog. Adeilad ffatri diwydiannol ydyw yn bennaf a ddefnyddir ar gyfer cynhyrchu cydrannau modurol. Fel cyflenwr strwythur dur Tsieineaidd a gwneuthurwr, rydym fel arfer yn dylunio gweithdai cynhyrchu, warysau deunydd crai, adeiladau ategol pŵer, ac ati ar gyfer prosiectau o'r fath. Mae ei system dwyn llwyth fel arfer yn cynnwys: colofnau dur, trawstiau dur, cyplau to dur, cyplau dur, fframiau dur porth, strwythurau grid dur, ac ati Mae'r system ategol yn cynnwys cynheiliaid colofn-i-golofn, cynhalwyr llorweddol to, gwiail clymu, ac ati, a all sicrhau sefydlogrwydd cyffredinol yr adeilad.
Os oes gennych ddiddordeb yn ein prosiect, mae croeso i chi wneud hynnycysylltwch â ni.
Paramedr (Manyleb)
Mae adeiladwaith Ffatri Rhannau Auto ffrâm ddur yn berthnasol i wahanol systemau strwythurol. Dyma'r cwmpasau cais nodweddiadol:
Mae'r prosiect, sy'n cael ei adeiladu ganStrwythur Dur EIHEar gyfer y Asia-Pacific Shares Morocco Co, Ltd, yn cynnwys cynhyrchu 2.65 miliwn o cynulliadau caliper brêc yn flynyddol. Mae'n brosiect adeiladu Ffatri Rhannau Auto ffrâm Dur. Mae'r prosiect wedi'i leoli ym Mharth Diwydiannol Oum El Oumadi yn Tangier, Moroco. Cyfanswm y defnydd o ddur yw tua 3,150 tunnell ac mae cyfanswm yr ardal adeiladu tua 40,754.31 metr sgwâr.
Dyluniad arbennig y cynnyrch
Dyluniad y gweithdy stampio yn adeiladwaith Ffatri Rhannau Auto ffrâm ddur:
· Mae gan y peiriannau stampio a'r peiriannau gwasgu tunelledd mawr a dirgryniadau ac effaith gref;
·Dylid gwahanu sylfaen yr offer oddi wrth sylfaen y golofn ddur, a dylid gosod ffosydd ynysu dirgryniad a phadiau ynysu dirgryniad;
· Mae gan y craen dunelledd mawr, ac mae angen i'r trawst craen gael ei gyfrifo blinder;
·Mae angen i'r colofnau a'r nodau allu gwrthsefyll trawiad a blinder.
FAQ
1. Beth yw nodweddion allweddol adeiladu ffrâm Dur Auto Parts Factory?
Y nodweddion allweddol yw: rhychwant mawr, bylchau mawr rhwng colofnau, adeiladu cyflym, y gellir ei ehangu, sy'n gyfleus ar gyfer trefniadaeth codi a logisteg.
2. Pam mae angen trawstiau craen?
I osod craeniau, codi mowldiau, cydrannau ac offer.
3. Sut i gynyddu faint o olau naturiol?
Gosodwch baneli golau ar y to. Po fwyaf yw arwynebedd y paneli golau, y mwyaf yw maint y golau. Yn ystod y dydd, gall arbed defnydd trydan ar gyfer goleuo.
Croeso i'n gwefan! Ar gyfer ymholiadau am adeilad ffrâm ddur, warws strwythur dur, adeilad dur ysgol neu restr brisiau, gadewch eich e-bost atom a byddwn mewn cysylltiad o fewn 24 awr.
Rydym yn defnyddio cwcis i gynnig profiad pori gwell i chi, dadansoddi traffig gwefan a phersonoli cynnwys. Trwy ddefnyddio'r wefan hon, rydych yn cytuno i'n defnydd o gwcis. Polisi Preifatrwydd