Gyda datblygiad cyflym logisteg byd-eang ac adeiladu diwydiannol,warysau strwythur durwedi dod yn ddewis a ffefrir ar gyfer adeiladau diwydiannol modern oherwydd eu sefydlogrwydd, gofod mawr, a chyflymder adeiladu cyflym. Fodd bynnag, pan fydd menter yn dewis warws strwythur dur, mae yna broblem y mae angen ei hystyried: a ddylai ddewis warws adeiladu strwythur dur Aml-rhychwant neu adeiladu warws strwythur dur un-rhychwant? Mae'r mater hwn yn effeithio'n uniongyrchol ar gost y prosiect ac effeithlonrwydd gweithredol. Bydd yr erthygl hon yn trafod y mater hwn o safbwyntiau lluosog gyda phob un ohonoch.
Mantais fwyaf strwythur un rhychwant yw'r gofod dirwystr. Nid oes colofnau ar gyfer cefnogaeth y tu mewn. Ar gyfer mentrau sydd angen craeniau mawr, silffoedd uchel, neu drin nwyddau hynod o fawr, mae'r strwythur hwn yn cynnig yr hyblygrwydd gorau ac nid yw'n ddarostyngedig i unrhyw gyfyngiadau.
Bydd gan y tu mewn i adeiladwaith warws strwythur dur aml-rhychwant golofnau. Gall y colofnau hyn achosi rhywfaint o rwystr i offer mawr. Fodd bynnag, ei fantais yw y gall rannu'r warws yn naturiol yn wahanol feysydd, sy'n addas ar gyfer mentrau sydd angen sefydlu gwahanol feysydd gwaith yn y warws. Gall wahanu'n glir swyddogaethau megis storio, pecynnu a didoli.
2. Cost Adeiladu a Defnydd Dur
Mae'r ddau rhychwant sengl aAdeiladu warws strwythur dur aml-rhychwantyn gallu cyflawni rhychwantau mawr. Po fwyaf yw'r rhychwant, y mwyaf yw'r foment blygu a'r grym cneifio y mae angen i'r trawstiau dur ei ddwyn. Er mwyn cynnal sefydlogrwydd y strwythur, mae angen cynyddu trwch y cydrannau dur, a fydd yn arwain yn uniongyrchol at gynnydd yn y defnydd o ddur.
A siarad yn gyffredinol, unwaith y bydd rhychwant strwythur un rhychwant yn fwy na 30 metr, bydd ei ddefnydd economaidd o ddur yn gostwng yn sylweddol.
Mae strwythurau aml-rhychwant yn dosbarthu'r llwyth trwy golofnau mewnol, a all leihau maint trawsdoriadol y prif gydrannau yn sylweddol. O dan yr un lled cyfanswm, mae'r defnydd o ddur o strwythurau aml-rhychwant fel arfer 15% -30% yn llai na strwythurau un rhychwant, ac mae'r gost sylfaen hefyd yn cael ei leihau yn unol â hynny.
3. Ehangu ac Adnewyddu yn y Dyfodol
Ar gyfer warws un rhychwant, os oes angen ehangu yn y cam diweddarach, fe'i cynhelir fel arfer ar y diwedd, sy'n cael effaith gymharol fach ar y llawdriniaeth bresennol. Gellir adnewyddu gofod mewnol y warws yn hyblyg.
Ar gyfer adeiladu warws strwythur dur Aml-rhychwant, os oes angen adnewyddu, bydd sefyllfa'r colofnau canolradd yn ffurfio cyfyngiad sefydlog, gan gyfyngu ar ad-drefnu'r gosodiad mewnol yn llwyr. Fodd bynnag, os oes angen ehangu ochrol, gall y strwythur aml-rhychwant yn gyfleus "ychwanegu rhychwantau newydd" i gyflawni twf modiwlaidd.
4. Casgliad terfynol: Pa un sy'n fwy addas i chi?
Strwythur dur un rhychwant
Adeiladu warws strwythur dur aml-rhychwant
Gydag uchder clir eithriadol o fawr ac arwyneb daear dirwystr parhaus
Cost adeiladu gychwynnol is
Yn addas ar gyfer offer fel wagenni fforch godi yn effeithlon ac yn ddirwystr
Parthau swyddogaethol clir
Effaith weledol finimalaidd a thryloyw
Mwy o rychwant, gwell economi
Mae cyllideb y prosiect yn ddigonol, a rhoddir blaenoriaeth i'r defnydd eithaf o ofod
System strwythurol fwy sefydlog
Nid yw p'un ai i ddewis strwythur aml-rhychwant neu strwythur un rhychwant yn hollol dda nac yn ddrwg. Mae'n dibynnu'n llwyr ar gydnawsedd eich menter â'r ddau warws strwythur dur hyn.Qingdao EIHE dur strwythur grŵp Co., Ltdwedi darparu atebion wedi'u haddasu ar gyfer mentrau mewn sawl rhanbarth a gwlad ledled y byd. Rydym yn croesawu eich cyswllt ac yn edrych ymlaen at gydweithio â chi.
Rydym yn defnyddio cwcis i gynnig profiad pori gwell i chi, dadansoddi traffig gwefan a phersonoli cynnwys. Trwy ddefnyddio'r wefan hon, rydych yn cytuno i'n defnydd o gwcis. Polisi Preifatrwydd